1月30日，大连监管局依托大连机场运行管理委员会，向驻场航空公司、空管单位及保障单位发布《冰雪天气条件下大连机场航空器地面发动机甩冰程序》风险提示，进一步完善大连地区冬季运行保障规范体系，为相关单位提供统一操作标准。

　　大连机场冬季气候易致发动机结冰，可能引发推力异常、振动加剧或空中停车。但地面甩冰程序存在滑行偏出、吸入异物、人员设备损伤及运行效率下降等衍生风险，需飞行、机务、空管、地勤等多方协同建立闭环管控机制。前期，大连监管局组织机场、航空公司、空管站及机务部门召开专题研讨会，系统梳理甩冰流程风险点，在确保安全风险可控前提下明确处置程序与责任分工，并于1月15日紧急下发初版程序通告，保障冰雪天气航班正常运行。并充分结合各单位实操反馈及机型差异，于1月30日完成修订并发布正式版程序通告，额外新增两个发动机甩冰操作点与等待点，细化滑行路线、通信协调、安全距离及应急处置流程。

　　该通告不仅填补了大连地区冬季运行技术空白，落实了民航局冬季安全保障要求，更通过制度化精细协同机制，夯实东北复杂气象条件下航空安全基础，提升区域民航体系对风险的前瞻识别、动态评估与闭环治理能力。大连监管局将以程序优化为契机，强化“监管+服务”双轮驱动，为东北民航高质量发展提供坚实技术支撑与制度保障。