自今年通航农化作业开始以来，黑龙江辖区20家通航使用7种机型88架航空器，在83个起降点执行农化作业飞行，目前飞行运行平稳可控，农化作业陆续进入收尾阶段。

　　农化作业期间，黑龙江监管局坚持“安全第一”不动摇，多措并举加强辖区农化作业飞行安全督导。一是创新成立“辖区农化作业运行专项安委会”和“辖区农化作业运行协调群”。持续以远程方式检查参与作业的全部机组，实时监控和掌握辖区每日作业运行动态，并针对重大安全事项积极组织专项安委会集体决策，及时作出风险提示。二是督导建立和完善“企业自查+局方督查+局企联查”三重检查机制。局企双方真正做到密切协作同频共振，共同研究并及时发布“更加贴近各农场作业实际情况”的安全运行风险提示。三是坚持落实“严格标准、应急优先”原则。作业开始前持续督导北大荒及各通航严格落实“飞行准备十二项标准环节”要求；作业期间要求北大荒通航与各分包通航时刻保持应急联络机制。四是落实落细一线机组急需的飞行保障措施。督导北大荒通航持续改进天气预报发布方式和内容，协助机组通过可靠信源准确研判作业区域低空气象变化，正确做出飞行决策。五是坚持深入一线查找问题。组织开展了农化作业现场检查，在东北局和佳木斯运行办协作下，做到了现场检查单位全覆盖。

　　黑龙江监管局将针对夏秋换季天气、疲劳以及运行环境等变量风险，在农化作业飞行收尾阶段继续深入一线检查、督导，确保年度农化作业飞行运行圆满收官。