近期民航运行已进入雷雨季，强对流天气频发，飞行颠簸事件发生频率显著增高。为认真落实民航局《2025年雷雨季节民航运行保障总体方案》要求，严格防控辖区航司客舱颠簸风险，7月3日，大连监管局结合近期业内及大连航空运行发生的颠簸事件，组织大连航空开展防控颠簸专题研讨。监管局相关部门，大连航空运行副总经理，公司航安部、运标部、飞行部、客舱部负责人、业务主管和部分一线人员代表参加专题研讨。

　　与会人员从公司的颠簸风险管理体系建设、预测技术应用、飞行操作程序优化、客舱安全管理强化、人员培训机制完善以及技术合作五个维度开展研讨，为公司提供系统化的颠簸防控解决方案，将颠簸带来的安全风险降至更低水平。

　　从研讨情况看，公司目前的颠簸防控体系包括政策标准、组织机构、技术支持和持续改进机制等多个组成部分，能够实现对颠簸风险的全流程管控，但在颠簸防控流程中也存在部分亟待解决的问题。结合交流研讨情况，监管局对公司客舱颠簸风险防控工作提出五点建议：一是持续投入资源和精力，通过行业协作模式建立适合航企的气象综合告警系统，提高预测的准确性和可靠性。二是强化飞行签派员在颠簸防控中的前端作用，更详细地分析航路气象情况，明确标注相关信息并与机长充分沟通。三是飞行机组与客舱机组之间的信息沟通和航前协同需更标准、更细化，四是通过系统化、常态化的培训机制，确保各类人员具备更扎实的颠簸防控意识和技能，重视飞行遭遇颠簸事件的复盘和分析。五是运行手册应细化CCAR-121关于安全带使用规定的执行程序。运行中做好乘客安全管理和安全教育，敦促旅客全程系好、系紧安全带，尽量减少旅客在客舱内长时间站立、走动或排队。

　　大连监管局将跟踪督促辖区航司深入分析季节性风险，持续评估客舱运行保障能力，不断强化客舱核心风险防控和隐患排查，确保雷雨季节运行安全平稳。