夏季高温天气、大风乱流、晴空颠簸、雷雨等极端天气高发，又恰逢民航运输生产进入暑期运行旺季，各类风险交织叠加，运行保障压力加大。为进一步落实民航局、东北局关于特殊天气灾害风险防范相关要求，加强运控风险隐患系统性防范，切实把安全压力和责任传导到安全管理和生产运行的细节和末梢，近日，辽宁监管局对南航北方分公司开展现场监察，积极部署暑期运行控制工作。

　　检查组与当日值勤班组座谈，复盘近期运控重点难点工作，共同总结经验、查找短板，确保辖区暑运工作安全平稳有序。同时，针对极端天气多发情况下放行、湿跑道和污染跑道运行、极端天气预警及航班运行监控等工作进行了检查。结合检查情况，检查组提出三点工作要求：一是严把放行关口，优化应急预案。要做好签派放行风险评估，严格放行标准，注意高温限载、大面积复杂天气下的第二备降场选择、航路备降场选择、燃油管控，做好放行讲解、风险提示。进一步优化细化应急处置预案，全面提升恶劣天气条件下的决策决断能力。二是紧盯安全风险，强化风险管理。暑期天气复杂多变，运行压力加大，要前移运行风险管控关口，提前做好极端天气相关危险源识别、风险分级管控、隐患治理排查、事件信息报送等工作，牢固树立风险意识和底线思维。三是强化思想认识，确保绝对安全。针对持续高航班量运行情况，密切关注一线值勤人员疲劳管理，牢固树立安全第一思想，统筹人员安排、合理优化排班，谨防人员超时疲劳及保障能力不足情况发生，确保航班运行绝对安全。