夏季临近，吉林地区通航作业活动逐步增多，为贯彻落实民航局、东北局关于加强风险防范，确保安全运行态势平稳的指示要求，吉林监管局强化对通航单位维修保障的监管工作。

　　5月以来，吉林监管局结合区内通航运行特点和区外安全事件识别风险，向各通航单位发送“安全风险提示单”9份，要求各单位防范盲目蛮干、不依法依规开展维修保障风险，防范维修人员资质不符技能生疏、维修管理职能不发挥风险，防范维修运行管理缺失航材、工具设备状态不适航风险。目前“安全风险提示单”均已收到反馈，完成了“三签字”，为通航新的作业季扣上了安全的第一颗扣子。

　　为督促通航单位将维修运行管理措施落地、落细，监管局运用现场和远程检查手段，对福航航空学院、众合通航、榆树通航开展了维修系统全面检查；对区内的吉林通航、区外的山东亚捷通航开展了作业现场检查。从检查情况看，各公司正在作业航空器能够保持适航性，相关改装获取了批准，工具设施状态较好，计量器具进行了专项管控，技术资料能够动态更新。针对检查中发现的航空器技术档案管理不规范、维修责任人变更备案不及时等情况，监管局下发了问题整改通知书，要求相关单位强化维修管理制度培训，保证制度与维护工作相结合，确保通航维修工作规范，通航航空器适航运行。

　　气温逐步升高，区内也将进入农化作业的高峰期，吉林监管将加强对《民航东北地区通航维修系统管理办法R1》的宣贯，并以此为依据进一步深化对通航作业现场的监管，确保区内机务保障安全运行态势平稳。