哈尔滨机场二跑道于1月23日正式投入运行，成为东北地区首家提供双跑道气象服务的单位。为做好哈尔滨双跑道运行气象服务，落实加强哈尔滨机场二跑道投运前后各项检查的要求，东北局对哈尔滨双跑道首日运行飞行气象情报发布情况开展专项检查。

　　东北局密切关注气象台相关业务系统升级和首日低能见度天气保障情况，对飞行气象情报和观测、预报信息质量等进行专项检查。运行首日除例行的TAF报和METAR报外，黑龙江空管分局气象台发布预报修订报3份、趋势报11份、特选报7份。22日气象台发布低能见度黄色天气预警，对23日出现的低能见度天气研判准确性较高，同时发布机场警报3份，发布双跑道运行专项预报并持续更新。全要素预报准确率89.33%，趋势预报准确率83.4%。

　　为应对哈尔滨二跑道投运这一变量，确保气象运行安全平稳，东北局多次对哈尔滨机场进行督导，并于近期提出三点工作要求：一是强化复杂天气气象服务保障。要做好系统性天气的动态监测预报，聚焦飞行安全和运行顺畅，提高气象预警信息发布的精准性、实用性和时效性。二是加强复杂天气总结，在复杂天气过程结束后，气象台要及时组织开展天气总结分析，在每一次天气保障过程中提高预报预警能力。三是做好低能见度、低云、降雪等复杂天气、设备故障多场景的气象服务预案，配合机场和管制单位试验运行初期的特殊天气保障需求，加强值班力量，做好运行记录，及时总结分析问题不足，立整立改，守牢双跑道运行模式下气象服务安全底线。