近日，东北地区迎来首场降雪，辖区各机务维修保障单位有力地确保了降雪期间航空器运行安全。为及时复盘总结辖区机务维修保障工作，进一步确保航班冬季运行的可靠性与正常性，12月4日上午，东北局组织辖区各主要机务保障单位开展区内首场降雪运行机务保障工作复盘分析会。

　　会上，南航技黑龙江基地、南航技沈阳基地、吉林机场和大连机场依次总结了保障经验，复盘了首次降雪应对过程中在除防冰安全保障、工作效率、组织协调、统一资源等方面存在的问题和难点，并针对性地提出了具体应对措施。各监管局针对本地区天气特点和机务维修保障工作的实际情况，分别提出了冬季运行机务维修保障工作的具体要求。

　　东北局就持续做好冬季运行机务维修保障工作，确保东北地区维修系统工作的安全、经济、高效提出四点工作要求：一要时刻牢记主责主业，有效管控冬季易发故障和人为责任安全风险，持续固化跑冒滴漏专项行动成效，不断提升航空器的可靠性。二要牢固树立系统思维，全面统筹特殊天气下的航空器除防冰工作。特殊天气来临之前，各监管局要指导辖区机场召开除防冰协调会，各机场单位要主动作为，牵头推动统一调配除防冰关键资源，积极协同运管委，围绕全场的航班计划，统筹安排场内航空器除冰车、人、液等资源，统一协同机坪塔台，协同除冰顺序、放行顺序，不断优化整合特殊天气航空器除防冰总体保障方案。三要在确保安全第一的前提下，积极开拓思路，源头治理，多措并举提升航空器除防冰效率。要进一步贯彻落实民航局、东北局2024年冬季运行保障方案，保持清醒意识，转换固有的模式和方法，在确保安全的基础上，进一步提升工作效率。四要聚焦安全、经济、高效开展冬季运行安全监管工作。各监管局（运行办）要全面提升发现问题的数量和质量，积极帮助各机务维修保障单位协调解决工作中存在的实际问题和困难，指导各单位及时复盘总结，以高水平安全保障高质量发展。