近日，南航集团将原南航沈阳技维修基地的APU、IDG、复合材料修理等车间整合划入沈阳北方飞机维修有限公司（SYNOR-A），成为在沈注册和独立运营的一家南航全资子公司，实现了多年来一直未实现的南航维修基地“分转子”战略构想，子公司落地即可增加5亿产值。东北局及时跟进指导，确保整合工作顺利实施，助力南航在沈维修业务高质量发展。

　　对于本次整合工作，南航和东北局都高度重视，6月7日东北局副局长李大宇会见南航工程技术分公司总经理李欣一行，围绕南航在沈机务维修业务整合优化问题深入交换意见，要求南航技沈阳基地有效管控过渡期衍生风险，确保安全状态和维修品质。

　　按照双方会谈精神，东北局将持续跟踪南航工程技术分公司在沈机务维修业务整合优化阶段沈阳维修基地的安全状态和维修品质；指导南航技沈阳基地成立专项风险评估工作组和质量审核工作组，开展专项风险评估和质量审核工作，充分排查安全质量风险，根据风险评估和质量审核情况制定防控措施和跟踪事项落实计划清单，确保平稳过渡；指导南航技沈阳基地对已承接维修的部件进行延期维修；根据公司正式申请，派员对沈阳基地和北方飞机维修有限公司，进行文件审核和现场验证审查，指导单位进行问题整改。

　　目前，两家单位维修业务已调整优化完毕，并获批新的维修许可。此次整合优化后，沈阳北方飞机维修有限公司将成为南航机务附件维修两大战略发展中心之一，构建飞机部附件维修与制造、技术研发、工程方案设计、部附件专业人才培养于一体，建成技术能力高、科技创新能力强的航空维修企业。