7月28日，东北局组织召开适航维修专业2023年二季度例会，系统总结二季度安全监管工作，分析当前形势，部署三季度重点工作。东北地区全体适航维修监察员参加了会议。

　　会上，东北局通报了2023年二季度适航维修专业在行政检查、运行指标、安全事件、防空停检查、安全绩效考核和局例会落实等方面的工作情况，梳理了民航局部署的各项工作任务完成情况，重申了对出勤故障率的考核要求；各监管局汇报了推拖飞机专项检查情况和三季度重点工作。

　　会议分析了当前机务维修专业的安全形势，指出了当前面临的高温和极端天气风险、飞机高位运行风险、人员疲劳超时风险、推拖飞机风险、通航作业风险。会议对三季度适航维修监管工作提出三点要求：一是要直面风险，将风险化解在生产层面，要因时因势管控变量风险，要督促企业发挥法定自查作用，要突出防范重大机械故障风险。二是要强化作风建设，引导维修人员严格按工卡手册施工，落实航线管理办法，强化班前会和班后会的制度建设。三是要加强现场检查，要聚焦一线人员工卡手册执行，聚焦重点单位和重点环节。四是要做好检查计划的执行，要围绕“两个聚焦”切实提升监管效能，确保辖区维修系统安全。