按照民航局《关于加强管制员资质管理及培训相关工作的通知》要求，东北局认真筹划、积极部署，严把东北地区管制员资质关口，督促各空管单位开展自检自查，加强人员培训，尽快恢复管制员资质常态化管理。

　　一是严把英语资质。疫情期间，为确保空管单位的正常运行，东北局落实民航局有关精神，共分4批，同意95人次延长管制员执照英语签注时间，对保障管制员资质的连续性和空管单位的正常运行发挥了重要作用。新冠疫情纳入“乙类乙管”后，东北局不再因疫情原因批准新的资质偏离，并要求空管单位立即开展全面排查，尽快安排相关人员参加管制员英语等级测试。

　　二是提升培训质量。以联合检查为契机，就近期行业内出现的因陆空通话不规范，特别是英语通话能力不足导致的运行风险、跑道侵入风险，以及航班量快速恢复可能出现的衍生风险进行强调。要求空管单位利用管制员复训等契机，强化管制员大流量下的管制技能培训和英语陆空通话培训，严控航班低位运行带来的能力下降、训练不足等风险，促使管制员能力恢复与航班量恢复相匹配。要求各空管单位持续完善各类特情的应急处置预案，开展管制员应急处置、应急演练等应急保障能力提升培训，确保正确理解、应对、处理指挥中遇到的特殊情况。

　　三是明确监管重点。利用东北地区空管专业监管工作会议等契机，指导各监管局（运行办）对空管单位的落实情况进行检查，督促其尽快完成各项培训和考核；对空管单位管制员资质管理相关制度建立情况进行检查，督促其对管制员执照注册逾期及英语签注逾期等情况进行自检自查；督促空管单位提高认识，充分利用“民航空管专业人员执照管理系统”各项功能，及时正确登记、注册、变更相关信息。

　　下一步，东北局将重点排查中小机场管制员资质符合性和培训开展情况，结合“民航空管专业人员执照管理系统”对辖区管制员资质情况进行持续监督与检查，确保空管运行安全、顺畅。